Um dos modelos mais raros da linha Dodge no Brasil, com cerca de 180 unidades produzidas em 1979 e 19 unidades em 1980, sendo esse o último ano de produção. Este exemplar já esteve à venda em 2008 no Ateliê do Carro por um breve período, pois o proprietário desistiu da venda devido ao apego pelo veículo, que foi adquirido por seu pai do 1º proprietário em 1980 e praticamente zero km. Em 1994 acabou por herdar e agora resolveu vender em definitivo. Recentemente o carro passou por uma revisão completa em oficina qualificada, a pintura foi revitalizada na medida do possível e recebeu um jogo de pneus novos, pois passou por um período de 5 anos guardado e sem uso. Agora está rodando normalmente, sendo uma delícia de andar! Vale observar que desde de 2008 até hoje, rodou menos de 100 km. Não existem corrosões graves e profundas na carroceria, sendo que a maioria é superficial e vários pontos, como é possível ver nas imagens. Os filetes originais de fábrica da divisão das cores, estão intactos. A carroceria é alinhada, em boa parte lisa e nunca sofreu acidentes. A parte interna é original e está conservada. Foi realizado há muito tempo, reforços em couro costurados no meio dos assentos e encostos dos bancos dianteiros, onde o tecido estava se rasgando, com o objetivo de preservar, porém logo após, surgiram outros pontos onde o tecido se rasgou. O banco traseiro está praticamente intacto. Equipado de fábrica com direção hidráulica, relógio, rodas de liga leve exclusivas do modelo, vidros verdes, para-brisa degradê e ventilação forçada. Equipamentos instalados na década de 1980: ar condicionado, piloto automático Speedostat com comando na manopla do câmbio, volante em madeira, console da Decorcar, 2 amplificadores Infinity MK II, woofers e midrange “telados” da Selenium, assim como os tweeters, buzina Fiamm à ar de 2 cornetas, vacuômetro, conta-giros e abertura do porta-malas com controle interno, assim como o bocal de abastecimento, foi instalado dentro do porta-malas, mas é fácil voltar ao local original. Acompanham o carro: manual do proprietário, prensa de embreagem sem uso, volante, manopla do câmbio e console originais. Documentação rigorosamente em dia com o número do motor cadastrado e apto a imediata transferência. Trata-se de uma oportunidade para os grandes colecionadores, pois é um modelo raríssimo, original, de procedência ímpar e que nunca sofreu qualquer reforma ou restauração! Negociar com o Ateliê do Carro, é tranquilo! Pesquise sobre nossa reputação! Tradição em antigos e especiais desde 2004. Avaliado e fotografado pelo Ateliê do Carro. Solicite fotos, informações extras e relatório verbal através do formulário abaixo ou diretamente pelo Cel / Whats (51) 99986.1036. Providenciamos frete com seguro para todo o Brasil. VISITAS SOMENTE COM AGENDAMENTO PRÉVIO!

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