Apresentação espetacular e original em detalhes, padrão Ateliê do Carro; altamente colecionável; documentação em dia; funcionamento perfeito; foi restaurado completamente entre 1990 e 2005. Nestes 15 anos, recebeu madeiramento estrutural novo (importado dos EUA), pintura em poliuretano, estofamento em lã novo no padrão de cor correto para o modelo do carro, sistema de ignição original com 4 bobinas e centelhador. Estrutura do teto nova e com materiais (tela metálica e lona) corretos para o modelo do carro. Sistema elétrico 6 volts. Fiação elétrica com isolamento em algodão nas cores corretas para o modelo de carro. Caixa de câmbio com cintas em kevlar. O motor foi aberto recentemente para refazer casquilhos. Defeitos: Descascado na pintura da coluna do pára-brisa (a carroceria trabalhou e a tinta descascou pelo atrito com a moldura do pára-brisa), Magneto não funciona. Está sem as bobinas que precisam restauração e que serão entregues à parte.