Modelo incomum de ser encontrado no Brasil, fabricado pela Ford da Inglaterra. Está com o proprietário atual há mais de 20 anos e na restauração optou por fazer no estilo Hot Rod. Parte mecânica com motor AP 2.0 (fórmula para competição), feito por mecânico especializado e de renome no RS, com cabeçote de câmaras menores, virabrequim, comando Summir Racing roletado, pistões e bielas TRW forjados, coletor Edelbrock, cabos de velas Accel, distribuidor eletrônico, bobina MSD, carburação Weber dupla, parafusos de todo o motor em aço ARP, radiador de óleo, abafadores Flowmaster, câmbio de 4 marchas JET, mesmo da Kombi com componentes importados e forjados (cora, pinhão, roletes), com varão e seletor Hurst. Os freios são a disco nas 4 rodas. Tudo revisado e em justo funcionamento. Interior com estofamento, forros do teto, portas e painel revestidos em couro importado na cor cinza com costuras duplas na cor vermelha. Sonorização com 1200W de potência, alto falantes especia, DVD inclusive com tela no teto. Painel com instrumentos originais funcionando, juntamente com instrumentos da Auto Meter instalado abaixo do painel original. Diversos detalhes como palanca, manetes, luzes de cortesia, entre outros importados. Rodas de liga leve aro 17 com jogo de pneus novos da marca Toyo. Carro diferenciado pelo modelo, apresentação e configuração. Para quem busca algo mais exclusivo e com emoção, já que o motor é preparado e ficou muito “forte”. Documentação em dia, com motor cadastrado e apto à imediata transferência. Solicite fotos e informações extras através do formulário abaixo ou diretamente pelo CEL / WHATS (51) 99986.1036. Providenciamos frete com seguro para todo o Brasil.