Excepcional apresentação e conservação, sendo a pintura totalmente refeita recentemente por empresa especializada, com a mecânica (motor, transmissão, freios e suspensão) totalmente nova e com menos de 1000 km rodados. Toda a parte elétrica também é inteiramente nova e redimensionada, para melhor funcionamento dos equipamentos. Interior em excelente estado revestido em courvin. Equipado com ar condicionado, direção hidráulica, volante em couro, vidros, travas e retrovisores com comandos elétricos, alarme com interface, contagiros, relógio, voltímetro, manômetro do óleo, odômetro parcial, som com 2 sistemas, sendo um Pioneer com bluetooth, subwoofer e outro com toca fitas Roadstar da época e alto falantes exclusivos para ele. Conjunto de faróis ARTEB novos, rodas réplicas das originais (sob encomenda) com tala de 8” na dianteira e 10” na traseira. Pneus novos com letras brancas, nas medidas 215/60/15 na dianteira e 255/60/15 na traseira, faróis de neblina (réplica) Cibiê Serra II, tampa de válvulas com grafia PUMA confeccionada em alumínio anodizado e escapamento 6×2. Documentação rigorosamente em dia e apto à imediata transferência. Carro de cliente antigo do Ateliê do Carro, onde sabemos o capricho com que seus carros são tratados. Se você procura uma Puma com procedência, não deixe de nos consultar, inclusive para informações e fotos mais detalhadas, através do formulário abaixo ou pelo cel/whats (51) 99986.1036. Providenciamos frete com seguro para todo o Brasil.

Veja o vídeo abaixo: