Top de linha e com todos os opcionais disponíveis na época. Notadamente trata-se de um carro que sempre foi muito bem conservado. Excelente apresentação em detalhes, todo original, carroceria lacrada, estrutura intacta, liso de lataria, alinhado e pintura original com retoques. Documentação rigorosamente em dia e apto à imediata transferência de propriedade. Acompanha manual do proprietário e chave reserva. Toda a mecânica (motor, transmissão, freios e suspensão) em perfeito funcionamento, sempre com manutenção preventiva e rigorosa, sem qualquer vazamento de óleo ou ruídos que indiquem defeitos, assim como a transmissão com trocas de marchas corretas. Interior de fábrica em excelente estado, sem sinais de desgaste ou defeitos. Equipado de fábrica com ar condicionado, ar quente, direção hidráulica, volante com ajuste de altura, câmbio automático, estofamento em couro cinza, bancos Recaro com ajuste lombar, teto solar, vidros, travas e retrovisores com comandos elétricos, sistema de som original, sendo instalado um equalizador gráfico com módulo de potência original VW da época, vidros verdes, parabrisa degradê, desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina, conta giros, relógio digital, freios ABS e rodas de liga leve. Instalado alarme Pósitron com chave tipo canivete. Solicite fotos e informações extras através do formulário abaixo ou diretamente pelo Cel / Whats (51) 99986.1036. Providenciamos frete com seguro para todo o Brasil.

DICA DO ATELIÊ DO CARRO: Avalie um carro basicamente pela sua condição geral, estrutura, alinhamento, conservação do interior (que é o que mostra bem como foi tratado), funcionamento da mecânica e originalidade. Carros antigos foram usados e o tempo também deixa suas marcas. É normal que possuam retoques de pintura ou outros reparos já feitos. Use seu bom senso para equilibrar suas exigências e não perca um bom negócio.